東莞歐華空壓機空壓機在維修方面要注意哪些

東莞歐華空壓機運行人員在機器運轉(zhuǎn)時必須注意力集中，經(jīng)常進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。并根據(jù)儀表指示和工作要求進行必要的調(diào)整。一般而言，要注意以下幾方面的問題： 潤滑方面：根據(jù)循環(huán)潤滑系統(tǒng)油管上的壓力表和空壓機主軸承及運動部分的溫度指示，應注意齒輪油泵供油情況；注意空壓機曲軸箱的油位；注意油環(huán)潤滑的軸承內(nèi)的油位和油環(huán)的正?；剞D(zhuǎn)；注意注油器的貯油量和滴油情況；注意各運動部分潤滑系統(tǒng)內(nèi)潤滑油的溫度。

冷卻方面要注意各級冷卻水的排出情況和溫度。 東莞歐華空壓機廠家說溫度、壓力指示方面要注意壓縮空氣在每級壓縮后的溫度不應超過160℃；要注意在經(jīng)過中間冷卻器之后的各級吸氣溫度比第一級吸入空氣溫度不應高過10℃；要注意各個壓縮段中壓力的分配是否正確；要注意檢查壓縮機各摩擦部分的溫度指示是否正常。 電機方面要隨時通過電流表、電壓表、觀察電機的工作情況是否正常。 其他方面要注意各連接部件、緊固部件（螺釘?shù)龋┦欠癜踩煽浚粦蓜?；要注意傳動機構(gòu)的工作情況，傾聽是否有異響；對于小型空分設(shè)備中的空壓機還要注意及時排放各段的油水。

采用超大尺寸的油氣桶、內(nèi)置大尺寸的油氣分離器，有效降低壓縮氣體的流速，使含油量更低。由于有夠大的容量空間，使我們在出廠之時已將冷卻液一次裝到所需量，免除了中途加油之憂，又節(jié)約了額外的成本。

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