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淺析廣州空壓機(jī)的現(xiàn)狀

信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-12-09

  淺析廣州空壓機(jī)的現(xiàn)狀:

  廣州空壓機(jī)在安裝時(shí),注意機(jī)器之間的間距大于2.5米,以利于空壓機(jī)房的散熱與通風(fēng)。 空壓機(jī)有最大工作壓力和一般工作壓力兩個(gè)參考數(shù)據(jù),在選擇空壓機(jī)時(shí),應(yīng)以一般工作壓力為參考數(shù)據(jù)選擇空壓機(jī)。如果以最大工作壓力選擇空壓機(jī),易使空壓機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),燒毀電機(jī)。 水冷式空壓機(jī)對(duì)水質(zhì)要求較高,常見故障都是與水質(zhì)不好引起冷卻系統(tǒng)結(jié)垢有關(guān)。因此,在安裝空壓機(jī)時(shí)一定要安裝一套水軟化處理裝置,可大大減少空壓機(jī)的故障。

  廣州空壓機(jī)工作原理。螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí),螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口吸入,同時(shí)也吸入機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過(guò)程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí),較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。

  空壓機(jī)供氣系統(tǒng)組成及空壓機(jī)控制原理:

  1.空壓機(jī)供氣系統(tǒng)組成。工廠空氣壓縮氣供氣系統(tǒng)一般由空氣壓縮機(jī)、冷干機(jī)、過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐、管路、閥門和用氣設(shè)備組成。

  2.空氣壓縮機(jī)的控制原理。在工廠的空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)中,普遍采用后端管道上安裝的壓力繼電器來(lái)控制空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行

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